Det du sannsynligvis vil ha er en "hybrid" eller "pendler" -sykkel. Flate styr (som en terrengsykkel), glatte veidekk (men litt feitere enn på en motorsykkel), vanligvis de riktige greiene for montering av stativ og fendere.
Gå ned til din lokale sykkelbutikk og se på hva de har. Sørg for at det er en butikk som i utgangspunktet bare sykler, ikke et varehus som gjør alt. Fortell dem at du leter etter en hybrid- eller pendler- eller "urban" -sykkel.
Alt avhenger av prisene i ditt område, men stort sett har hver butikk 2 eller 3 hybridsykler i prisen $ 500 - $ 1000 rekkevidde, vanligvis den samme basismodellen med et oppgraderingsalternativ eller to.
Hvis du er bekymret for en bratt bakke, når du ser på sykkelen, må du sørge for at fronten inneholder en ganske liten tannhjul og at baksiden inkluderer en ganske stor tannhjul. Noe der den største bakre tannhjulet er omtrent like stor (eller til og med litt større) enn den minste tannhjulet foran. Den slags ting er vanlig på hybrider av denne typen. Hvis du ser på spesifikasjoner på nettet, vil fronten kalles en "sveiv" eller "veivsett" og har 3 tall (du vil ikke ha en med bare to gir foran), for eksempel "48/38/28" og bak (eller "kassett") vil vanligvis si noe sånt som "11-32, 8 hastigheter" (merk i dette eksemplet at 28 er mindre enn 32, så dette stemmer overens med det du leter etter). Noen ganger er det markedsføringsuttrykk som "megarange" for denne typen ting, men markedsføringsbetingelsene er ikke viktige, det er bare å ha et lavt utstyr nok.
Alle de store sykkelprodusentene lager "hybrid" eller "pendler" "type sykler. Trek FX, spesialisert Sirrus / Vita, Giant Escape osv. osv. Det er forskjeller, men det viktigste er hvilken som passer deg vel og hvilken du liker.
Hvis $ 1000 er det du må bruke, bør du vurdere å skaffe deg en sykkel som er under $ 750 og bruke de andre $ 250 til tilbehør som lys, fendere, et stativ eller kurv osv.