Spørsmål:
Shimano Nexus 7-trinns IGH, høyt gir tett gir
Kurdunas
2015-07-14 16:20:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg har det populære Shimano, 7-trinns, interne girnavet. Etter å ha fjernet bakhjulet for å erstatte det gamle dekket, har jeg funnet ut at det er veldig tett å skifte gir spesielt fra 5 til 6 og 6 til 7 (spesielt sistnevnte).

Det er imidlertid fremdeles mulig, og alt girskift ser ut til å fungere som det skal, bortsett fra det veldig stramme trekket som kreves i de høyere girene. Girene er justert (de røde prikkene peker mot hverandre perfekt i gir 4).

Noen ideer om hva som kan forårsake dette, og / eller hva jeg kan gjøre for å fikse det til det normale?

Velkommen til [bicycles.se] @Kurdunas. Jeg har redigert innlegget ditt litt, men du stiller faktisk ikke et spørsmål. Jeg foreslår at du redigerer den raskt, slik at den ikke blir lukket.
@Kurdunas, Jeg tror redigeringen kan være så enkel som "Kan noen foreslå hva jeg bør sjekke?" Men jeg er også ny her ...
Er hjulet riktig?
@Batman ja, så vidt jeg vet. Jeg var imidlertid usikker på hvor lang den skulle være, så jeg har prøvd å sette den inn på samme sted (ved hjelp av merkene). Det kan imidlertid være noen mm av.
Kjeden skal hjelpe deg med å få det veldig nært. Forsikre deg om at det er jevnt plassert mellom kjedestagene.
Har du sjekket oljenivået? Det virker som de mest sannsynlige tingene er at det skjedde noe med hjulet / navet når det var av sykkelen (og veldig sannsynlig på siden og i andre uvanlige posisjoner) eller at noe er galt med måten det gikk på. Men når det er sagt, har du fulgt skiftkabelen helt tilbake for å forsikre deg om at det ikke henger på noe?
To svar:
user26705
2016-07-10 02:21:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg er en fan av Nexus-drivlinjen. Måtte bare si det. Uansett, symptomene dukket opp når du fjernet og installerte hjulet på nytt. Det er et par skiver på hver side av akselen som hjelper til med avstand og holder hjulet på plass. To av disse skivene kalles rotasjonsskiver. De har tapper som passer inn i rammen og er firkantede i midten slik at de låses fast i navet. Jeg antar at disse ikke er riktig installert. Under dreiemoment (høyt gir utenfor setepedal) skifter navet i de bakre utfallene. Nexus er følsomme for feiljustering. Skivene må settes ordentlig inn. Tappene må passe inn i rammen. Da må boltene være tette, men ikke supertette. Lykke til!

Glen Aldidge
2018-02-19 00:03:20 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Det er mulig at så lenge No Turn Washers & noen avstandsstykker du har brukt, er installert riktig, kan problemet være så enkelt som å dreie på momentmutterne som holder hjulet på rammen. Det er en anbefalt dreiemomentinnstilling for disse mutrene & hvis du bare skiftet på dem når du strammer for at de kan binde kassettleddet &, slik at den ikke kan dreie fritt når du bytter gir. Enkel måte å sjekke er å løsne på mutrene &, se om skiftingen forbedres.



Denne spørsmålet ble automatisk oversatt fra engelsk.Det opprinnelige innholdet er tilgjengelig på stackexchange, som vi takker for cc by-sa 3.0-lisensen den distribueres under.
Loading...