Spørsmål:
Spesialisert hardrock - Hvordan stopper skivebremser fra å skrike?
fwgx
2011-08-10 17:50:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg har en spesialisert Hardrock 2011 skivebremsesykkel med frontbrems som hviler når den brukes lett. Det er OK hvis jeg bruker bremsen hardt - men jeg trenger vanligvis ikke eller vil stoppe så raskt! Jeg har brukt bakbremsen mer til lett bremsing, noe som jeg ikke liker å gjøre fordi frontbremsen er best for dette.

Det har vært sånn ganske mye siden dagen jeg fikk det, så jeg la det i utgangspunktet ned til å trenge å løpe inn. Det har blitt litt bedre med tiden og noen hundre mil, men ikke mye - Jeg prøver å ikke bremse og i stedet bære fremdriften på sykkelen der jeg kan for økt effektivitet.

Hva bør jeg se på når jeg justerer for å stoppe skivene?

Hvilket merke og modell av skivebremser? Hydraulikk eller kabel?
Jeg har hatt en lignende opplevelse med en annen produsent.
@zenbike - hvis det er lager, er det enten Tektro IO Mechanical, eller Avid BB5 Mechanical. Jeg antar at det ville være Tektro, ettersom jeg ofte har sett dem ha problemer med skjell.
duplikat: http://bicycles.stackexchange.com/questions/3341/disc-brakes-squeak-on-trek-mountain-bike
@Nate - Ja, dette er ganske nær det spørsmålet. Jeg er ikke oppe på skivebremser; noen som vet om disse kan slås sammen, eller er det nok forskjell mellom de to modellene for å opprettholde de to spørsmål og svar-tråder hver for seg?
Tre svar:
Gary.Ray
2011-08-10 19:16:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Etter min erfaring er skivebrudd vanligvis et resultat av overdreven vibrasjon forårsaket av en av tre ting:

  1. Forurensning - Bremseskive og elektroder bør bare rengjøres med isopropylalkohol. Gi dem en grundig tørking.
  2. Dårlig justering / løse komponenter - Prøv å se på produsentens nettsted for justering og dreiemomentspesifikasjoner. Installering og justering av bremser er et sted der en momentnøkkel kan være nyttig.
  3. Nedre endebremsekomponenter - Mange nedre skivebremsesett har variasjoner i pads og rotorer som bare naturlig oppmuntrer til et skrik. Noen ganger vil de avta etter hvert som de bruker, men ofte sitter du fast med lyden med mindre du vil punge ut pengene for å oppgradere.

Merk at spesielt i tilfelle 2 og 3 vil du se oppførsel du beskriver hvor knirkingen er verre når bremsene brukes lett. Når du bruker mer kraft, fjerner du de involverte delenees evne til å vibrere.

edgaralgernon
2011-08-10 18:49:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Som alltid, ta kontakt med din lokale pålitelige sykkelbutikk ...

Men er det noen problemer med bremseklossen og skiven? Med andre ord, forutsatt at det ikke er noen fanget grus, enten er vridd på en måte, har en burr osv. plate. Eller bare blandingen av materialer forårsaker knirking.

Men ta igjen kontakt med din lokale sykkelbutikkmekaniker for å se om de har noen ideer.

i tillegg er det - http://www.bicycling.com/maintenance/repair-maintenance/how-maintain-disc-brakes - og et annet nettsted jeg leste foreslo å sørge for at putene og rotoren er rene.
Moab
2011-08-15 09:52:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hvis de ikke er full flytende kaliper, de fleste ikke er det, kan problemet være at den faste siden av skyveputen er slitt, og du må justere den faste sideputen nærmere rotoren (eliminere gapet)

Kvalet kommer fra den bevegelige puten som skyver (bøyer) rotoren for å komme i kontakt med den faste puten.

Denne typen tykkelse trenger periodisk justering av den faste puten når puten slites.



ⓘ
Denne spørsmålet ble automatisk oversatt fra engelsk.Det opprinnelige innholdet er tilgjengelig på stackexchange, som vi takker for cc by-sa 3.0-lisensen den distribueres under.
Loading...