Rey Pader
2018-06-25 09:56:27 UTC
Jeg har sett på og prøvd ut Seths tips om kaninhopping ved å gjøre surikatposisjonen først. Jeg var i stand til å få følelsen av å faktisk trekke med vekten min, og det føles som å flyte litt.
Jeg lurte bare på når jeg kom til surikatposisjon, blir det virkelig plutselig "lettere" halvveis mot kikket? Jeg var i stand til å gjøre det, men var sjokkert over at det plutselig begynte å trekke i midjen raskere da det ble høyere. Jeg er ikke sikker på om jeg var i ferd med å løpe ut på det tidspunktet, men jeg tror ikke jeg gjør det fordi jeg var å stå opp og vekten min var sannsynligvis litt foran bakakselen.
Du bør nevne hva slags sykkel du bruker. For eksempel hvis du har bakhjulsoppheng kan alle slags morsomme ting skje halvveis i hop. Sidenote: et problem med hvordan du fokuserer på nesten bare en bestemt ting (surikat i dette tilfellet, som jeg ikke er sikker på er et godt utgangspunkt) er at det ikke 'klikker' for alle. Som en konsekvens kan folk som har problemer med trikset begynne å tenke over det og fremgangen bremser. Jeg anbefaler å se flere videoer, f.eks. Jeg vil anbefale denne også https://www.youtube.com/watch?v=lPfNagf1Yl8
Takk! Jeg bruker en hardtail. Jeg er helt enig med deg på siden siden din! Jeg har sett en hel haug med videoer om hvordan man kanhoppe; hver med fokus på et annet aspekt av humlen. Årsaken til at jeg liker spesielt denne fra Seth er at surikatposisjonen er en ting du vil se på hver videoopplæring, men ikke nevnt. Jeg har trent i mer enn 2 uker nå "prøver" å trekke med vekten min, men endte opp med dårlig albuesmerter etterpå. Etter å ha gått igjennom igjen og igjen, skjønte jeg at jeg bøyde albuene, og sikten mot surikatposisjonen hjalp meg med å takle det.
Ah det er bra det hjelper deg da. Jeg har aldri tenkt aktivt på det, men på et tidspunkt så jeg et bilde av meg mid-hop, og jeg var i riktig posisjon. Det ville faktisk også være en idé: ta en video av deg selv og se på kroppsposisjonen din, kanskje som skinner litt lys på hvorfor akkurat du føler det du føler.
Bare å gjette, men det du føler er grunnleggende handlingsreaksjon: du begynner med å skyve ned på bakken med albuer og knær. Så når du kommer i surikatposisjon på et tidspunkt, reaksjonen finner sted, så du blir skjøvet bort fra bakken og føler deg lett? Eller kanskje det er fordi du forbereder deg på å ta av og begynner å bøye knærne, noe som får bakhjulet til å forlate bakken. Litt vanskelig å fortelle, alt går fort ..
Trigonometri: når forhjulet begynner å løfte, er sykkelen orientert (mer eller mindre) horisontalt og hjulet beveger seg vertikalt. Nær toppen av rotasjonen er sykkelen nesten loddrett, og fortsatt rotasjon betyr at hjulene beveger seg horisontalt.